????????首屆中國(guó)城市軌道交通科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽URIC2017的獲獎(jiǎng)項(xiàng)目《城市軌道交通“Metro”大都會(huì)云票務(wù)支付業(yè)務(wù)系統(tǒng)》在華東賽區(qū)的復(fù)賽中獲得了推廣應(yīng)用類(lèi)一等獎(jiǎng)。在12月16日的決賽中，獲得了總決賽二等獎(jiǎng)的好成績(jī)。這個(gè)項(xiàng)目的完成單位是上海申通地鐵集團(tuán)。
????????我們今天要報(bào)道的新聞，正與這個(gè)項(xiàng)目中的“Metro大都會(huì)”云票務(wù)支付業(yè)務(wù)有關(guān)。
????????“Metro大都會(huì)”：開(kāi)放的高科技
????????從雙創(chuàng)大賽的項(xiàng)目介紹中我們了解到，“Metro大都會(huì)”云票務(wù)支付業(yè)務(wù)已在上海磁浮線(xiàn)先行試點(diǎn)，并有望2018年在上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。
????????上海地鐵票務(wù)云支付的標(biāo)準(zhǔn)具有通用性、開(kāi)放性，不同城市軌道交通的票務(wù)系統(tǒng)通過(guò)軟硬件升級(jí)，均可實(shí)現(xiàn)二維碼掃碼檢票。
????????而其中的“開(kāi)放性”，使得該系統(tǒng)得以方便地接入其他技術(shù)，達(dá)成更高層次的合作。
????????在本月初，上海申通地鐵集團(tuán)與阿里巴巴、螞蟻金服達(dá)成三方戰(zhàn)略合作，上海地鐵建設(shè)的“METRO大都會(huì)”APP聯(lián)合支付寶等第三方支付支持，將語(yǔ)音購(gòu)票、刷臉進(jìn)站、智能客流分析等多項(xiàng)技術(shù)融合到地鐵系統(tǒng)中，將實(shí)現(xiàn)上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)刷碼進(jìn)出站。
????????據(jù)了解，目前這些技術(shù)均已完成實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，正進(jìn)入樣機(jī)研制階段，未來(lái)將逐漸應(yīng)用于上海地鐵。
????????實(shí)際使用方面， 乘客只需要在“Metro大都會(huì)”APP中一鍵綁定支付寶，就可以?huà)叱塑?chē)碼進(jìn)站，出站時(shí)再扣除車(chē)費(fèi)，無(wú)需兌換零錢(qián)和排隊(duì)購(gòu)票。
????????螞蟻金服方面表示，螞蟻金融云為“Metro大都會(huì)”APP提供了金融級(jí)APP移動(dòng)解決方案，不但性能上支持高并發(fā)、高穩(wěn)定、億級(jí)用戶(hù)，而且在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)、或者支付寶賬號(hào)內(nèi)沒(méi)有余額的情況，乘客也可以先進(jìn)站乘地鐵，后續(xù)再支付車(chē)費(fèi)。
????????刷臉進(jìn)站與語(yǔ)音交互
????????除了掃碼進(jìn)站，未來(lái)用戶(hù)將連手機(jī)都不用掏出來(lái)，僅靠刷臉，就可以直接進(jìn)站。
????????據(jù)了解，正在研發(fā)中的新型進(jìn)站閘機(jī)上，新增了一塊屏幕，用戶(hù)經(jīng)過(guò)屏幕時(shí)，幾乎無(wú)需停留，屏幕就已依托人臉識(shí)別技術(shù)完成人臉識(shí)別，開(kāi)啟閘機(jī)，供乘客通過(guò)。
????????除了APP移動(dòng)掃碼支付、人臉識(shí)別技術(shù)，此次還展現(xiàn)了“Metro大都會(huì)”系統(tǒng)將要實(shí)現(xiàn)另兩項(xiàng)前沿技術(shù)——多模態(tài)智能語(yǔ)音交互技術(shù)和智能客流監(jiān)測(cè)技術(shù)。
????????該技術(shù)首先應(yīng)用在了地鐵語(yǔ)音售票機(jī)上，乘客只需通過(guò)語(yǔ)音對(duì)售票機(jī)說(shuō)出目的地，如“我要去陸家嘴”，售票機(jī)會(huì)自動(dòng)應(yīng)答并推薦坐到哪一站，乘客APP掃碼或刷臉支付即可完成購(gòu)票，全程僅需數(shù)秒鐘時(shí)間。
????????而智能客流監(jiān)測(cè)技術(shù)則能基于視頻識(shí)別技術(shù)替代肉眼，觀察車(chē)站的客流速度、密度、擁擠指數(shù)等，同時(shí)結(jié)合地鐵列車(chē)運(yùn)營(yíng)信息、外部天氣信息等，預(yù)測(cè)未來(lái)流量變化，幫助地鐵工作人員進(jìn)行客流疏導(dǎo)、應(yīng)急調(diào)度、危險(xiǎn)防范等，保障乘客安全。
????????目前的上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)是全球運(yùn)營(yíng)里程數(shù)最長(zhǎng)的，現(xiàn)在有了這些高科技的加持，將來(lái)的上海城市軌道交通將是全球最先進(jìn)、最具有科技感的城市軌道交通系統(tǒng)之一，從而惠及更多的市民乘客。